一.主要功能
本控制器用于翼閘,擺閘的控制,可通過參數的設置來得到不同的使用效果。具有非法闖入報警,尾隨報警,逆回處理,防夾人,自由通行設置,單人或多人通行,馬達堵轉保護,出通道延時等功能。軟件版本會隨市場需求不斷升級,功能會不斷有所增加,不再另行通知客戶。
二.接線圖
注意:這里很重要?。?!采用變壓器供電的用戶,變壓器的輸出為20~22V空載電壓。
采用直流供電的用戶,正極接左邊,負極接右邊,確保板上電源指示燈亮。
三.端口定義說明:
輸入端口:
K1: K1方向有效的刷卡(通行)信號輸入接口
K2: K2方向有效的刷卡(通行)信號輸入接口
ALM:非法刷卡(通行)信號輸入接口
XF: 消防信號輸入接口
A: 【1】翼閘中:為擋板關門點定位傳感器輸入接口
【2】擺閘中:為K1方向打開擋板定位傳感器輸入接口
B: 【1】翼閘中:為擋板開門點定位傳感器輸入接口
【2】擺閘中:為擋板關門時定位傳感器輸入接口
C: 【1】翼閘中:為擋板開關門時減速傳感器輸入接口(非必需)
【2】擺閘中:為K2方向打開擋板定位傳感器輸入接口
R1: 為K1方向通道的入口紅外傳感器輸入接口
M1: 為通道中央防夾紅外傳感器第一路輸入接口
M2: 為通道中央防夾紅外傳感器第二路輸入接口
※注:M1,M2分別各接一路紅外,效果更好。如只想接一路紅外,請將M1與M2短接后接一路紅外,不短接將不能正常工作,請注意?。?!
L1: 為K2方向通道的入口紅外傳感器輸入接口
輸出接口
綠燈1: 頂蓋燈K1方向綠燈控制端口(有12V輸出)
綠燈2: 頂蓋燈K2方向綠燈控制端口(有12V輸出)
紅燈: 頂蓋燈紅燈控制端口(有12V輸出)
報警/側門綠燈:報警信號輸出,可設置為側門燈的綠燈控制(有12V輸出)
計數器1: K1方向進入通道過人后計數信號輸出(無源觸點)
計數器2: K2方向進入通道過人后計數信號輸出(無源觸點)
四:設置操作
第一步:長按"SET"鍵,直到出現“000”,第一個“0”閃爍.
第二步:按“”鍵對當前閃爍的數字進入加操作,數字到9后自動回0,按
“”鍵改變當前閃爍的數字位置。以此操作輸入密碼“168”后,
按“SET”鍵一下,進入設置菜單中,當前顯示“F00”
第三步:按“”或“
”鍵移動菜單項,移到要修改的菜單項后,按“SET”
一下,進入相應菜單參數中,按 “”或“
”鍵可修改參數,完
成后,再按一次“SET”鍵回到菜單項中。
第四步:設置完所有參數后,長按“SET”鍵,回到初始狀態(工作狀態),
所修改的參數自動保存。
密碼說明:參數設置:168 恢復出廠值:999(注意:在其它產品上調試過的板都要恢復出廠值再用),校正零位:605 。老化機芯:222
五.設置參數表
菜單號 |
設置范圍/默認值 |
參數說明 |
備注 |
F00 |
0~3(1) |
機型選擇0:全自動三輥閘 1:帶編碼器擺閘 2:四輥閘 3:翼閘 4:普通擺閘 5:旋轉門120度 6:旋轉門90度 |
旋轉門上電轉動速度為F01設置速度 |
F01 |
10%~100%(100%) |
馬達速度設置 |
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F02 |
0~1(0) |
編碼器模數選擇 0:500 |
目前只支持500碼的 |
F03 |
5~250S(10S) |
有效信號超時設置 |
信號超時時將清除所有有效信號 |
F04 |
0~60(0)S |
過人后延時關門時間設置 |
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F05 |
0~1(0) |
頂蓋紅燈運行特性設置 0:綠燈不亮時,紅燈亮 1:綠燈不亮時,紅燈不亮 |
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F06 |
0~1(0) |
頂蓋綠燈運行特性設置 0:閃爍 1:不閃爍 |
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F07 |
0~2(0) |
側門燈是否用板上ALM繼電器控制,在無有效信號時,側門燈為綠燈。 0:不用ALM繼電器控制 1:ALM繼電器控制,并與K1信號聯動 2:ALM繼電器控制,并與K2信號聯動 3:ALM繼電器控制,并與K1,K2信號聯動 |
注意:側門燈由ALM繼電器控制后,不能再做報警輸出用 小竅門:頂蓋燈的綠燈與側門燈的紅燈并聯,并設為不閃,達到有效信號時,頂蓋亮綠燈時,側門燈亮紅燈,頂蓋不亮綠燈時,側門亮綠燈
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F08 |
0~1(0) |
K1方向自由通行設置 0:不自由通行 1:自由通行 |
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F09 |
0~1(0) |
K2方向自由通行設置 0:不自由通行 1:自由通行 |
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F10 |
0~1(0) |
團體票計票開啟設置 0:不開啟 1:開啟 |
溢出值為65535 |
F11 |
0~1(0) |
閘門常開/常關設置 0:常關 1:常開 |
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F12 |
0~1(0) |
翼閘關門定位信號觸發方式 0:脈沖 1:電平 |
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F13 |
0~1(0) |
取消尾隨,并觸發防夾彈開門設置 0:不開啟 1:開啟 |
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F14 |
0~1(0) |
報警刷卡開門設置 0:開門 1:不開門 |
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F15 |
0~1(0) |
與安全檢測裝置聯鎖 0:不聯鎖 1:聯鎖 |
鎖定信號從ALM端輸入,有信號時清除有效信號,并關門 |
F16 |
0~1(1) |
備用 |
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F17 |
0~100(30) |
馬達提前減速區大小設置 |
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F18 |
100~500(150) |
馬達最低速度設置 |
**請確保在此速度值下,機芯還能正常轉動。 |
六.故障碼顯示說明
在系統出現如下故障時,數碼管顯示以下故障碼。在K1,K2任何一方給一次信號可清除Er1馬達堵轉故障,其它故障請查明原因,重新上電復位處理。
Er1:馬達堵轉保護
Er2:12V電源過流,引起的原因:1.外接負載太多,超過板上的限流值。2.外接紅外等設置可能有漏電情況或本身不良。
Er3:定位傳感器A,B,C故障,或找不到編碼器Z點信號。
Er4:電源故障,引起的原因為:1.電源掉電。2.電源用直流電時正負接反了。
Er5:電機轉向與編碼器接法不對應。
Er6:輸入電壓太高,鎖定機器運行,請調低輸入電壓。
七.外部器件事項
1.板上12V輸出的電流請控制在1A以內,超過將引起過流保護,12V輸出電壓降低,使相關器件不能正常工作。請減少負荷,關機冷卻一會兒會自動恢復正常。
2.編碼器請選增量式3相(即帶有Z信號)編碼器,集電極輸出型,目前只支持500碼/圈。其它碼數在軟件升級中增加,請咨詢供應商。
3.直流馬達電壓與輸入電壓有關,輸入為12V,可選馬達電壓為12V,輸入為24V,可選馬達電壓為24V,功率控制在60W以內。推薦常用為24V、20~30W。
4.輸入電源為交流變壓器的,空載輸出交流電壓控制在22V以下。功率為所有負荷總和加上裕量(不少于20%)
5.紅外傳感器請選NPN常開集電極開路輸出型,感應到有效信號輸出低電平。
(注:NPN-NO型,在沒有信號觸發時,輸出線是懸空的,就是0v線和out線斷開。有信號觸發時,發出與0V相同的電壓,也就是out線和0V線連接,輸出輸出低電平0V。)
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